Abgasnachbehandlungssysteme
Ohne genaues Thermomanagement ist die Kontrolle von Diesel Emissionen fast nicht möglich. Unsicherheiten bei der Temperaturmessung führen zu geringerer Lebensdauer des Diesel-Partikel-Filters (DPF), einer schlechteren Kraftstoffeffizienz bei der Regeneration, oder sogar zu beidem. Ein aktiver Sensor erlaubt bessere Kontrolle des DPF, was zu einer höheren Lebensdauer, effektiveren Ruß Oxidationsraten und besserer Kraftstoffeffizienz führt.
Watlows Expertise ist es, komplette thermische Lösungen zu konstruieren, herzustellen und zu liefern, welche Temperaturen präzise messen und überwachen. Lösungen zur Verbesserung von Dieselabgasnachbehandlungssystemen fallen außerdem unter die strengen Auflagen der On-Board-Diagnostik (OBD).
Die Sensoren von Watlow maximieren die Leistung des Diesel-Oxidationskatalysators (DOC), ermöglichen effiziente und kontrollierte DPF Regernation und optimieren die Effizienz der selektiven katalytischen Reduktion (SCR). Wir sind stolz auf unsere TS 16949, ISO 9001 und ISO 14001 zertifizierte Werke.
Benötigt Ihre Anwendung zusätzliche Wärme zur Optimierung der DPF Regeneration? Wir bieten eine große Auswahl von Heizelementen, Temperatursensoren und Temperaturreglern Technologien, die Ihr System zur Abgasnachbehandlung optimieren.
Die Anwendungsspezifischen Heizelement- und Reglertechnologien lösen Problemstellungen, inklusive dem Auftauen von adblueR, dem Vorbeugen des Einfrierens und des Auskristallisierens des Harnstoffs in der Dosiereinrichtung und dem SCR Eingang.
Kontaktieren Sie uns noch heute und Watlow konstruiert die für Sie passende Abgasnachbehandlungslösung für Ihre Dieselanwendungen.
Applications
Diesel Partikel Filter (DPF) zur Kontrolle von Rußemissionen
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EXACTSENSE® Thermoelement | Hält konstante Temperaturen zur optimalen thermischen Kontrolle des Regenerationsprozesses. Verbessert die Systemeffizienz und schützt vor Überhitzungsschäden an Filter und Katalysatoren. |
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Rußsensor | Der kostengünstige, genaue und robuste PM Sensor liefert Ruß-Meßwerte in Echtzeit sowohl nach Dieselpartikelfilter (als OBD-Sensor) wie auch vor Dieselpartikelfilter zur Bestimmung der Ruß-Rohkonzentration im Abgas. |
Vorheizung der Abgase zur DPF Regeneration
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WATROD™ Rohrheizkörper | Leitet die Verbrennung der Partikel im DPF während der Regenerationsphase ein. |
Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) zur Kontrolle von HC und CO Emissionen
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EXACTSENSE® Thermoelement | Misst die Abgastemperatur, um den Ausstoß von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlenmonoxid (CO) zu kontrollieren. |
AdblueR Tank und Modulbeheizung
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Silikon Heizelemente | Bietet verlässlichen Schutz vor dem Einfrieren oder Auftauen von Adblue Tanks, Pumpen, Filtern und anderen SCR Systemkomponenten Temperaturen unter …-11°C (12 °F) |
Selektive katalytische Reduktion (SCR) zur Kontrolle von NOx Emissionen
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EXACTSENSE® Thermoelement | Misst die Abgastemperaturen, um Stickoxid (NOx) Emissionen zu kontrollieren. Sensor Genauigkeit und Ansprechzeit sind wichtig für die Kontrolle von NOx außerhalb des effektiven Konvertierungsbereichs des Katalysators. |
Tailpipe on-board diagnostics (OBD)
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Rußsensor | Der in Echtzeit messende PM Sensor von Watlow misst die Rußkonzentration im Auspuff um sicher zu stellen, dass die Grenzwerte der On-Board Diagnostik (OBD) nicht überschritten werden. Zur Bestimmung der Rußkonzentration im DPF oder zur Regelkreiskontrolle des Verbrennungsprozesses. |
Technische Datenblätter (2)